Les organisateurs admettent que les coûts du GP de Miami ont  » largement dépassé les attentes’

Les organisateurs du GP de Miami ont admis que le coût de l’organisation de leur course cette année  » dépassait de loin les attentes”, à un point tel qu’ils n’ont pas réalisé de profit.

Les revenus globaux auront été élevés pour la course, car les billets pour l’événement à guichets fermés étaient des biens chauds à eux seuls, coûtant plus de 500 [£407] même au tarif le plus bas pour la seule journée de course de dimanche, avec des billets d’accueil d’entreprise allant jusqu’à près de 30 000 $ [£24,500].

Mais les dépenses liées à la construction et aux modifications de la piste pendant le week-end, associées à d’autres défis présentés par l’organisation de leur premier week-end de course, ont vu les coûts augmenter, en particulier avec certains membres du personnel qui n’auraient pas pu se rendre à l’événement en raison de la circulation autour du Hard Rock Stadium, laissant les vendeurs de nourriture sans surveillance et incapables d’ouvrir, ou ouvrir avec des ressources limitées, en conséquence.

L’organisateur de la course, Tom Garfinkel, a souligné que le côté financier des choses ne s’était pas déroulé comme prévu cette année, car lui et son équipe voulaient s’assurer que le week-end était aussi bon que possible.

“Si vous me l’aviez demandé il y a six mois, je me serais attendu à ce que l’événement rapporte de l’argent, compte tenu de l’évolution des revenus. Mais si vous regardez les dépenses, nous n’allons pas gagner d’argent cette année”, a déclaré Garfinkel, selon Sky Germany.

“C’était très important pour nous d’offrir un grand événement. Les coûts ont largement dépassé nos attentes, mais c’est parce que nous avons tout fait pour représenter la marque de Formule 1 et le type d’événement que nous voulions offrir.”

Le resurfaçage de la piste a eu lieu pendant le week-end après que le circuit a reçu des critiques de la part de certains pilotes en raison du manque d’adhérence hors de la ligne de course, et les organisateurs ont relayé l’asphalte à plusieurs virages pour essayer de résoudre le problème qui a laissé le concepteur du circuit souffrant “embarras” après le week-end.

La course était la première d’un contrat de 10 ans pour les courses de Formule 1 à Miami, avec un paddock all-star aligné pour regarder le sport faire ses débuts sur la piste nouvellement construite en Floride.