Guenther Steiner a averti Mick Schumacher qu’il ne pouvait pas continuer à s’écraser comme il l’a été, un de plus et ils devront avoir une conversation difficile.
Schumacher a subi sa deuxième grosse chute de cette saison au Grand Prix de Monaco, le pilote Haas dans le mur de la section piscine.
Il a déclaré aux médias qu’il pensait avoir dévié d’environ 10 centimètres de la ligne, mis une roue sur une zone humide et perdu le contrôle de la voiture.
Même son propre oncle, l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher, a souligné que personne d’autre n’avait commis cette erreur, c’était juste le jeune homme de 23 ans.
Maintenant, Steiner l’a averti que cela doit cesser, et si ce n’est pas le cas, ils devront “voir comment nous allons de l’avant”.
”Ce n’est tout simplement pas possible de continuer comme ça », a déclaré Steiner selon Motorsport.com » et il le sait.
« Il s’écrase également contre un mur à un moment donné. Ce n’est pas sain non plus.
« De toute évidence, il veut marquer des points, et si vous vous écrasez contre le mur, vous ne marquez pas de points.
« Il le sait, alors c’est comme mettre la pression et lui dire que vous ne devriez pas vous écraser. Je ne fais pas ça. Je ne fais jamais ça. Parce que je pense qu’ils savent qu’ils ne devraient pas s’écraser.
« Je pense donc qu’il se passe beaucoup de choses, mais il n’y a pas de réponse simple. Nous devons voir comment nous allons de l’avant. Il y a beaucoup de choses que nous devons régler maintenant.”
La dernière chute de Schumacher signifiait que sa série de courses sans points était maintenant de 28, le sixième allemand sur la liste de tous les temps du plus grand nombre de départs sans point.
Steiner a ajouté: « C’est un sport très compétitif. Et c’est facile de dépasser un peu votre marque, et vous ferez de gros dégâts, surtout sur cette piste de course, comme Monte Carlo, Djeddah, ici, Montréal en est une autre, Singapour, et il a juste besoin de s’ajuster pour ne pas faire ce qui a été fait à Monte Carlo.
« Mais ce n’est pas moi qui lui dis cinq fois de l’améliorer, je pense que ça l’aggrave, parce que c’est comme, je comprends ça, et puis peut-être que vous obtenez une contre-réaction.”
Malheureusement pour Haas, l’accident ainsi que le shunt de qualification du pilote en Arabie saoudite signifiaient qu’ils dépassaient désormais leur budget de réparation pour cette saison.
Steiner, cependant, n’a pas fait la leçon à Schumacher à ce sujet car le pilote est bien conscient du coût de ses accidents.
”Nous avons passé cette allocation, nous l’avons passée à Djeddah », a déclaré l’Italien. “Nous sommes devant l’allocation, j’aimerais être devant le nombre de points que nous avons marqués, mais nous sommes devant l’allocation pour les accidents.
« Nous en avons parlé, mais je ne vais pas lui expliquer combien ou comment je dois diriger l’équipe.
« Il lit ce que vous écrivez, alors il vient me voir et me demande si c’est vraiment cette somme d’argent? J’ai dit, je ne sais pas, parce que je ne l’ai pas dit. C’est donc une estimation, mais oui, c’est cette somme d’argent.”
L’accident a été estimé à 1 million de dollars.
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