Avec le lancement du « MANSORY F8XX » basé sur la Ferrari F8 Tributo en 2021, MANSORY suivra immédiatement le « MANSORY F9XX » basé sur la Ferrari SF90. Avec les programmes de conversions complètes et de kits logiciels récemment lancés pour la « Roma », la « 812 GTS » et la « Portofino », MANSORY comble sa dernière lacune dans le portefeuille de produits Ferrari avec la présentation d’une autre super voiture de sport du forgeron italien de Maranello. Semblable au programme softkit pour la F8 Tributo et à la conversion complète en « MANSORY F8XX » , la conversion complète de la SF90 en « MANSORY F9XX » est disponible pour la SF90 Coupé et la SF90 Spider.
Ferrari SF90 Coupé & amp; Spider
- Conversion complète du véhicule
- Tous les accessoires en Carbone Forgé
- Nouveau design de jante type » YT.5 Air“
- Augmentation des performances à 1 100 ch et 980 Nm
- Performances: Vmax 355 km / h et 0-100 km / h en 2,4 s
Et tout comme la SF90 représente le fer de lance de la gamme de modèles Ferrari de ses véhicules de série, c’est également le cas de la maison Mansory avec la « MANSORY F9XX ». Et la conversion complète du véhicule en « MANSORY F9XX » répond à cette exigence pas comme les autres et le démontre non seulement par ses performances accrues, mais aussi par ses stimuli visuels – limpides et exempts de doutes et de compromis.
seuls les meilleurs ingrédients sont utilisés
Pour y parvenir, seuls les ingrédients les plus fins du raffinement automobile sont utilisés dans cette conversion complète: une carrosserie avec des composants légers en carbone forgé, une augmentation significative des performances, des modifications approfondies du châssis, des jantes sport élégamment forgées et noires ainsi que diverses modifications intérieures en cuir et carbone les plus fins.
Le véhicule lui-même impressionne de l’extérieur avec des entrées d’air élargies distinctives dans le tablier avant, qui assurent l’afflux d’air frais vers les refroidisseurs hautes performances à tout moment. Avec la lèvre avant spécialement développée, il y a également une force d’appui nettement améliorée sur l’essieu avant. Sur les côtés, des seuils frappants montrent la signature indubitable de la maison MANSORY. Et là aussi, plaisir visuel et fonctionnalité technique vont de pair, car les nouveaux composants de la carrosserie en carbone ne sont pas seulement d’une qualité impressionnante, ils agissent également comme un conduit d’air et guident à la fois le groupe motopropulseur sous le nouveau capot entièrement en carbone .pour le coupé avec patte, pour le Spider sans) ainsi que le système de freinage arrière avec de grandes quantités d’air frais. Le double diffuseur nouvellement développé et le grand aileron arrière en coopération avec le tablier arrière, qui génère également une force d’appui supplémentaire, sont responsables du guidage parfait du flux d’air sous le véhicule. Un impressionnant système d’échappement à 4 tuyaux complète harmonieusement et puissamment la vue arrière.
Couple de 1 100 CH et 980 Nm
En plus des changements visuels profonds du « MANSORY F9XX », la technologie du « MANSORY F9XX » subit également des révisions fines, mais très efficaces. En conséquence, le moteur central V8 biturbo de 4,0 l délivre désormais 980 ch et 980 Nm au vilebrequin au lieu des 780 ch et 800 Nm déjà considérables de série. En combinaison avec le support de ses trois moteurs électriques (deux sur l’essieu avant et un pour l’essieu arrière), le « MANSORY F9XX » saute ainsi la limite de puissance magique de 1 000 ch et atteint une performance système fabuleuse de 1 100 ch. Toutes les mesures d’amélioration des performances ont été effectuées par les ingénieurs du département moteur interne exclusivement sur le moteur à combustion interne; la transmission électrique complète est restée inchangée.
Cela garantit que la maniabilité, l’excellente réponse du moteur de production et l’interaction harmonieuse de la transmission hybride complexe pourraient être mises en œuvre de la meilleure façon possible. Bien entendu, ces données de performance de la classe supérieure absolue culminent également dans les performances de conduite, qui se situent également au sommet du secteur des super voitures de sport. Ainsi, le « MANSORY F9XX » atteint une vitesse de pointe de 355 km / h, et le sprint de 0 à 100 km / h est terminé en 2,4 s. Ces valeurs brutales sont atteintes grâce à la transmission intégrale de série, aux composants de suspension adaptés et aux nouvelles jantes de type « YT ».5 Air » emmené en toute sécurité dans la rue. Ces roues forgées monobloc, nouvellement conçues et ultra-légères dans les dimensions 9,5 x 21 et 12 x 22 sont installées en combinaison avec des pneus hautes performances dans les tailles 255/30 ZR21 (VA) et 335/25 ZR22 (HA) et offrent en même temps des performances maximales en termes de dynamique latérale.
La cabine change aussi complètement!
L’intérieur du « MANSORY F9XX » est à vocation sportive en raison de son orientation cohérente en noir avec des applications jaunes, mais toujours entièrement recouvert de cuir de haute qualité jusqu’au dernier coin de l’intérieur. En particulier, les sièges recouverts d’un côté en cuir jaune constituent le point culminant visuel de l’intérieur et créent une atmosphère qui combine parfaitement haute fonctionnalité, confort et design extraordinaire. Là où aucun cuir n’est utilisé (ou ne peut être utilisé), l’intérieur est sélectivement accentué avec du carbone. Un volant sport en cuir MANSORY, des tapis de sol MANSORY et plusieurs logos MANSORY brodés avec précision complètent élégamment le raffinement global de l’intérieur. Si nous recevons plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous vous abonnez simplement à notre flux. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous!
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Crédit d’image: Mansory Design
