Si les précipitations viennent d’en haut, les voitures sont protégées par la grêle, la tempête et la pluie. C’est grâce au corps bien scellé. Cependant, les parkings et les routes à proximité des plans d’eau peuvent être inondés lors de fortes pluies, provoquant l’eau d’en bas augmenter. En règle générale, les voitures résistent bien aux éclaboussures d’eau. Cependant, si de l’eau pénètre dans le véhicule, cela peut endommager l’électronique et les batteries. Cela concerne à la fois les véhicules électriques et les moteurs à combustion. Et avec une conduite rapide dans l’eau, il y a un risque que la voiture perde de la traction et flotte. En règle générale, les SUV et les voitures ordinaires peuvent facilement rouler à des vitesses lentes jusqu’à une profondeur d’eau de 25 centimètres. Cependant, cela ne peut être exclu si la profondeur de l’eau est plus élevée.
Marteau de sauvetage comme aide
Plus dramatique que les dommages causés au véhicule pour les occupants lorsque la voiture est menaçante périr. Le danger est que la porte du véhicule ne puisse pas être ouverte en cas de forte pression d’eau. Il est important qu’une fenêtre ou le toit ouvrant soit ouvert, avant que la voiture ne tombe, mais au plus tard en s’enfonçant. L’eau doit entrer dans la voiture, car un Compensation de pression et c’est vital pour la survie. La plupart des véhicules modernes sont équipés de vitres électriques. Dans ces cas, seul un marteau de sauvetage vous aidera, avec lequel vous pourrez briser la vitre latérale. Contrairement aux vitres avant, qui sont en verre feuilleté, les vitres latérales sont plus faciles à briser. Le prix d’un marteau de sauvetage n’est que d’environ 10 euros. Cela inclut généralement un coupe-courroie. Malheureusement, très peu de personnes ont le marteau d’urgence dans leur véhicule.
Il est préférable d’éviter les eaux inconnues!
Un style de conduite défensif est particulièrement important pour que les automobilistes ne se mettent pas en danger d’éventuelles inondations. Si vous ne pouvez pas estimer la profondeur de l’eau sur une route inondée, vous devriez plutôt faire demi-tour et prendre un chemin différent. Le risque que le véhicule se couche est assez important, ce qui peut entraîner des conséquences dramatiques. Il est difficile d’estimer les profondeurs d’eau, par exemple en pleine course Passage Souterrain. Dans le pire des cas, il y a même un risque de noyade.
Attention aux inondations
Les dommages consécutifs sont difficiles à estimer si un véhicule stationné a été piégé dans l’inondation. Cependant, des dommages sont probables si l’eau à l’intérieur a déjà pénétré ou s’est élevée au-dessus du seuil de la porte. Ici, il est important de faire vérifier tous les composants qui sont entrés en contact avec l’eau par un maître d’atelier. Le tendeur de courroie doit également être vérifié dans une telle situation. C’est pourquoi il est important que la voiture pas commencé, mais remorqué ou dans un endroit sec poussé dedans ouvrir. La batterie doit alors être déconnectée et le véhicule emmené à l’atelier. Selon la durée pendant laquelle il était dans l’eau ou la hauteur du niveau d’eau, de graves dommages peuvent être attendus. Si une voiture est complètement tombée en panne, une perte économique totale doit être assumée.
Casco partiel: pas toujours possible!
En cas de dommages causés par les inondations, votre propre Assurance Automobile être contacté immédiatement. Qui Couverture partielle est responsable des dommages causés au véhicule si la voiture était garée dans la zone inondable et qu’elle n’était plus possiblepour l’enlever à temps. Au lieu de cela, les dommages doivent être Entièrement complet si le conducteur conduisait sur une route inondée et que de l’eau est entrée dans le moteur, par exemple. La cause des dommages est la négligence Comportement de conduite.
Prenez les panneaux d’avertissement au sérieux!
Les zones à risque d’inondation sont généralement Signes avant-coureurs marqué. Surtout à proximité des banques, de tels panneaux d’avertissement peuvent être vus, qui sont marqués d’un pictogramme d’un véhicule qui s’écrase et vagues pointez vers les zones côtières. Aussi d’autres Signes d’Inondation signalez le danger. Si vous voulez vous garer ici, vous devez faire attention au bulletin météo. Le risque d’inondation a considérablement augmenté ces dernières années en raison des fortes pluies. Il est particulièrement élevé lorsqu’il fait chaud depuis plus longtemps. L’atmosphère peut alors absorber plus d’humidité et lors d’une tempête de chaleur, les averses sont très fortes. Si plus de 15 litres tombent par m2 par heure, on parle alors de fortes pluies. Mais si 40 litres tombent par heure, alors on parle de précipitations extrêmes. Étant donné que le sol a généralement pu se dessécher longtemps au préalable, il ne peut pas absorber immédiatement la grande quantité d’eau. Ainsi, les inondations peuvent se produire rapidement, car l’eau ne s’infiltre pas. De plus, les nombreuses surfaces scellées dans les rues et les villes ne permettent guère à l’eau de s’écouler.
Essuie-glaces sans porte et « murs blancs »
De fortes pluies peuvent survenir dans n’importe quelle région. Cependant, il y a des domaines qui sont particulièrement touchés par cela. L’Allemagne de l’Est est une région plus sèche qui a moins à faire face aux fortes pluies. Dans le sud de l’Allemagne, cependant, il est différent en raison des masses d’air de la mer Méditerranée. Ici, l’air est plus chaud et plus humide, ce qui peut entraîner des averses. Les conducteurs peuvent passer d’une seconde à l’autre dans cette région en toute simplicité « murs blancs“ aviser. Ceux-ci se forment lorsque l’air se refroidit rapidement dans les nuages de douche. Même l’étage le plus puissant des essuie-glaces ne suffit plus ici, et si la vitesse est trop élevée, l’aquaplaning peut rapidement se produire.
Dans ce cas, ce qui suit s’applique: Éteignez le gaz et allumez les lumières. Regardez les ornières et, si possible, conduisez-les jusqu’à elles. Si le véhicule flotte, alors ne freinez pas, n’accélérez pas, ne dirigez pas et n’effectuez pas de manœuvres brusques. Au lieu de cela, laissez le véhicule rouler sur la route et gardez le volant droit jusqu’à ce qu’il soit à nouveau en contact avec la route.
Bien sûr, il n’y avait pas si longtemps!
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