Sergio Perez ne comprenait pas ce qui se passait, dit Helmut Marko

Helmut Marko a déclaré que Sergio Perez n’était pas au courant du contexte plus large en ce qui concerne les décisions de l’équipe lors du Grand Prix d’Espagne.

Il y a eu deux points de frustration pour Perez lors de la course à Barcelone. Le premier est arrivé tôt quand un Max Verstappen sans DRS n’a pas pu dépasser George Russell mais n’a pas été invité à s’écarter pour un Perez plus rapide.

La seconde a eu lieu lorsque l’inverse s’est produit, mais cette fois, on a dit au Mexicain de laisser passer le champion du monde en titre.

Après la course, Perez s’est dit heureux pour l’équipe mais “nous devons parler plus tard », mais le Mexicain a maintenant été informé par Helmut Marko qu’il n’avait pas une image complète.

« C’est la même histoire qu’avec Max [in regards to his frustration with his DRS issue] », a déclaré Marko à l’éditeur néerlandais de motorsport.com . « Hey [Perez] je ne comprenais pas ce qui se passait. Mais nous étions sur deux stratégies différentes: Max était sur un trois-stop et Checo sur un deux-stop.

« Il n’aurait jamais réussi avec ces pneus parce que Max était tellement plus rapide. C’était donc dans l’intérêt de l’équipe de jouer de cette façon. Non seulement parce que Max pouvait prendre la tête du championnat du monde, mais aussi pour assurer le une-deux.”

C’était une décision également défendue par Christian Horner qui a déclaré que c’était  » absolument la bonne chose à faire.”

« Je pense que le problème que nous avions, nous pouvions le voir comme je pense que d’autres voitures, nous avions des températures qui faisaient rage, vous savez, de l’eau, de l’huile, des freins », a déclaré Horner à Sky F1.

« Et la dernière chose que vous voulez risquer, c’est que vous savez, quand vous avez deux voitures qui peuvent potentiellement devenir une-deux, et qu’elles étaient sur des stratégies différentes, ce n’était donc pas un combat direct – Max avait un tel avantage sur les pneus.

« Et bien sûr, les pneus de Checo ne l’auraient pas fait, vous savez, nous ne pensons pas jusqu’au bout. C’est pourquoi, vous savez, il s’est opposé vers la fin de la course pour obtenir également ce tour précieux et le plus rapide.

« Notre responsabilité est de ramener les voitures à la maison avec autant de points que possible. Et bien sûr, ce que Checo ne pouvait pas voir à l’époque, ce que je pense qu’il verrait parfaitement maintenant, c’est que vous aviez un si long relais à faire sur ce pneu moyen.

“Du point de vue de l’équipe, il ne sert à rien de prendre, vous savez, ce risque avec un DRS intermittent, avec des températures qui font rage de haut en bas. C’était donc absolument la bonne chose à faire.”

Macro était d’humeur positive alors qu’il regardait en arrière il y a quelques courses à peine, quand il semblait que Ferrari disparaissait à l’horizon.

« Et vous avez tous dit que c’était fini pour nous”, a ironisé l’Autrichien de 79 ans. “J’ai dit que nous avions assez de courses et que nous reviendrions.”

On lui a également demandé si Ferrari leur avait offert un cadeau avec la retraite de Charles Leclerc, mais il a plaisanté en disant qu’ils n’avaient eu que “la moitié du cadeau”, comme Verstappen l’a fait deux fois jusqu’à présent cette saison.