Revue de presse web : Le Kalex nouveau est arrivé chez Honda

Avec ce cadre, l’autre nouveauté de la journée était une tentative d’essai de contact radio entre direction de course et pilotes. Là, les motards grand public ont une réponse. Même avec le meilleur des casques, les pilotes portent d’ailleurs tous des protections auditives en mousse, qu’ils mettent en forme en les mâchant, on sait donc qu’au-dessus de 100 km/h, l’intérieur d’un casque est un ouragan. Moins avec les casques spéciaux GP mais on imagine qu’envoyer un son au moment où le pilote est en bagarre, et il est tout le temps là la bagarre, est une gêne considérable et cela a été considéré de cette façon. On trouvera, je sais que dans les concerts, les assistants de scène parviennent à s’entendre (et ça fait beaucoup plus de bruit qu’une MotoGP !) mais s’ils courent partout tout le temps, ils ne roulent pas à 250 km/h.
Reste à évoquer les chronos de ces essais. Bien entendu, les motos de l’an dernier n’ont rien à tester donc gaz toute la journée, les deux pilotes du VR46 sortent les meilleurs temps, Bezzecchi devant Marini. Logique, les autres, même sans tester de gros trucs, n’avaient pas en tête de faire des chronos. Enfin un peu quand même, Quartararo est troisième temps à 47 millièmes de Marini, mais on sait qu’en mode solo, Fabio est redoutable, c’est en baston qu’il est gêné… Vinales et Espargaro sont cinq et sept, ce sont des places habituelles en GP quand tout marche bien. Bagnaia est à une demie seconde de Bezzecchi. Ce qui doit faire plaisir à Marco parce que son week end a été désastreux… Mais bon, il y aurait tellement de variantes à introduire dans cette analyse que finalement on sait juste que les Ducati de 2022 marchent le feu et ce n’est pas nouveau. Le vrai rendez vous c’est au Mans dans 15 jours et j’espère que l’on verra des pilotes sortir des chevauchées d’orgueil comme les KTM à Jerez. La baston, c’est toujours beau même si cela ne fait pas avancer le Schmilblick. Lionel Terray a sorti un bouquin phénoménal sur les alpinistes, qu’il appelait « Les conquérants de l’inutile ». L’inutilité donne lieu aux plus grandes histoires. Marcher sur la lune, aller au Pôle Sud, surfer sur la vague de Nazaré (33 mètres !) grimper le Fitz Roy, être le meilleur musher du monde et gagner l’Iditarod sont des actes purement gratuits et totalement inutiles. Mais ce sont les plus beaux. Ce qu’ont fait Miller et Binder au GP de Jerez est de cet ordre-là. Et ça flanquait la chair de poule même si on connaissait à priori la fin de la pièce…