Interdire le DRS, pas la radio

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L’interdiction de la radio est injuste, et Lewis Hamilton en conviendra. Comment pouvez-vous vous attendre à ce que les pilotes courent et résolvent des énigmes d’ingénierie à 300 km/h ? Malgré toutes les règles stupides de la Formule 1, le DRS continue de vivre. Dans l’épisode de cette semaine du podcast Inside Line F1, interdisons le DRS et non la radio, disons-nous ! Et d’ici là, Lewis sera heureux de savoir que l’interdiction de la radio ne s’étend pas à Snapchat !

La Formule 1 s’est trompée avec sa carte, laissant un pays situé davantage en Asie accueillir le Grand Prix d’Europe. Je suppose que l’argent peut tout acheter dans ce sport ! Si Bakou devient une course nocturne, nous ne pourrons pas voir les jolis châteaux – même si nous ne savons plus s’il s’agissait simplement d’imprimés géants de châteaux ? Nous déconstruisons également toute la saga des modes moteur incorrects (Mercedes, tellement stupide).

La bromance préférée de la Formule 1 s’est encore dégradée après que Lauda ait ouvertement critiqué la course de Hamilton à Bakou. Nico Rosberg ne copie pas seulement la configuration de la voiture de Hamilton, mais il copie également les fabricants de casques. Hamilton a réussi à convaincre Mercedes de sponsoriser ses films d’acteur, mec malin. Mais que doit-il faire pour attirer l’attention de Penelope Cruz ?

Sebastian Vettel devrait être nommé Joker officiel de la Formule 1 – en tant que successeur de Bernie Ecclestone, nous voulons dire. Peut-être qu’Heineken envisagera un sponsoring avec Ferrari parce que l’équipe semble tout le temps ivre – ils pensent toujours qu’ils peuvent remporter le Championnat des Constructeurs ! Vettel a obligé Ferrari à changer sa stratégie d’arrêt aux stands à mi-course, donc évidemment c’est lui qui dirige l’équipe et non Arrivabene. Sergio Perez aurait-il pu gagner la course sans sa pénalité de boîte de vitesses ? Alonso prend une « retraite de luxe » chez McLaren, est-ce pour cela que l’équipe vient de nommer un partenaire lifestyle ?

Enfin, Red Bull Racing a réalisé une sortie inoubliable en Azerbaïdjan, mais il semblerait que Daniel Ricciardo ait choisi de pardonner et d’oublier en renouvelant son contrat. Ou est-ce un indice que Ferrari renouvellera Kimi Raikkonen, toujours en difficulté ?

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(Saison 2016, épisode 21)

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Le podcast Inside Line F1 est hébergé par Mithila Mehta et Kunal Shah. Ce podcast de Formule 1 offre un regard humoristique unique sur ce sport. Suivez-nous sur Facebook : et sur Google+ : ongoogleplus

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1. Quel pilote de F1 ira où en 2017 ? (http://bit.ly/28nX5Em)
2. Hamilton doit être énervé contre Lauda (http://bit.ly/22r6XsP)
3. Le Mans dit non à la Formule 1 (http://bit.ly/22nSUUU)
4. Max Verstappen, Talent du siècle (http://bit.ly/1OxcZWf)
5. Vettel devrait remplacer Ecclestone en tant que PDG de la F1 (http://bit.ly/1qFdh2K)

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