Celui-ci a complètement tourné à gauche Hyundai i30 N on ne peut pas te le cacher. Le modèle haut de gamme de la classe compacte Hyundai sud-coréenne avec jusqu’à 275 ch (280 ch remodelé) est aussi populaire dans ce pays que le leader de la classe Golf GTi et une trappe chaude établie, bien sûr, également sur la scène du tuning. La conception axée sur la performance en combinaison avec un prix d’achat abordable assure beaucoup de sympathie et un énorme Répertoire d’accordage divers fournisseurs. Et comment vous pouvez mettre en pratique ce que nous pensons être un réglage très réussi sur la i30 N, l’équipe des services FUPA a montré début avril sur leur Chaîne Facebook. Les spécialistes de Büttelborn, situés en Hesse entre Darmstadt et Rüsselsheim, ont publié cet article unique Gros-porteur i30 N.
Gros-porteur Hyundai i30 N avec Airride
Et surtout le haut-parleur intégré Châssis provoque un émoi. Ce n’est pas une suspension à enroulement, mais une Suspension pneumatique Airride (dureté de 36 fois réglable) avec Taux de déclassement en KW pour les amortisseurs adaptatifs. Et c’est loin d’être une pratique courante dans l’i30 N. Le FUPA-i30 N a agi comme un véhicule de développement pour l’équipe de suspension pneumatique de l’armée de l’air. Le châssis est commandé au moyen de Contrôle « avancé » de l’armée de l’air avec télécommande. Cependant, l’abaissement sans compromis au moyen de la suspension Airride n’est qu’un des changements apportés à la i30 N. Un autre point fort est sans aucun doute la vaste Conception antérieure PDN30X-Kit Corps large. Ceci est combiné avec d’autres composants d’autres fabricants, qui ont parfois dû être spécialement adaptés. À l’avant, ils ont installé environ un Lèvre de spoiler V5 par Maxton Design et aussi le Épées de Seuil V2 venez du fournisseur de Melle en Basse-Saxe. À l’arrière, cependant, il y avait un Diffuseur par Zaero Design. Le Spoilers il y a aussi un prototype de TG Works sur le bord du toit. En outre, bien entendu, la Conception antérieure Évaser partout. Et le nouveau Fupa – Doubles sorties d’échappement avec un grand diamètre sur le système d’échappement standard, la vue arrière est complétée avec succès.
design accrocheur déjouant tout autour
Les pièces jointes du corps sont complétées au moyen d’accrocheur Déjouer le Design Pop-Art en combinaison avec la peinture d’usine en N-typical Performance Blue. Différentes formes et lettrages en noir, blanc, rouge et jaune peuvent être vus. A cet effet, tous les externes Pièces en plastique peint en noir brillant. Et assortir les détails blancs du foiling est également le Jeu de roues peint en blanc. Spécifiquement installés sont chic Jantes Japan Racing JR3 (9,5 × 19 & 10,5 × 19 pouces) et des pneus au format 255/30 R19 & 265/30 R19. Et pour que la paire de roues s’adapte également parfaitement dans les passages de roue élargis, se trouvent sur l’essieu avant Uniball-Domlager installé au cours de l’installation Airride, ce qui permet un réglage individuel de la Tomber permettre. Conclusion: Pouvez-vous faire! Si nous recevons plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous vous abonnez simplement à notre flux. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, cela n’a pas été le cas pour le réglage voiture / voiture depuis longtemps. Notre magazine a toujours des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Tu veux tous les voir? Ensuite, cliquez ICI et jetez un coup d’œil. Ou êtes-vous spécifiquement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules la marque Hyundai? Cliquez ensuite sur l’un des messages suivants!
autres contributions thématiques appropriées
Gros porteur sauvage-Eyecatcher de FUPA Services
Tuning par fupa-dienst.de / Photos: Photographie de Gentleman
