Dernière actualité toute fraiche : la nouvelle arme du Losange pour taquiner les premiums ?

captur coup

Voici l’essentiel d’un éditorial que je viens de découvrir sur internet. Le propos va résolument vous ravir. Car la thématique est « l’automobile ».

Son titre (la nouvelle arme du Losange pour taquiner les premiums ?) est sans équivoque.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’auteur est connu et fiable pour d’autres papiers qu’il a publiés sur internet.

L’article source en question :

Si le Renault Arkana était le premier SUV Coupé d’un constructeur généraliste, la firme au Losange ne compte pas s’arrêter là. Il semblerait qu’un Captur Coupé soit dans les cartons.

Les SUV Coupé ont la cote ! En témoignent les ventes du Renault Arkana, premier SUV Coupé non-premium. Et Renault semble apparemment décidé à étirer la carrosserie à toit fuyant au catalogue du Captur. Cela devrait intervenir au moment du restylage de ce dernier, prévu en 2023. Nos confrères de l’Automobile Magazine révèlent que le best-seller de chez Renault profitera d’un restylage l’année prochaine pour ajouter une version bien différente, histoire d’aller taquiner le tout nouveau Volkswagen Taigo.

Si Renault attend bel et bien le restylage de cette deuxième génération du Captur avant de faire apparaître le Captur Coupé, on peut imaginer que la ligne de toit sera tronquée sans trop toucher aux montants, ni aux portières avant, histoire d’optimiser les coûts de production et donc le prix de vente. Assez logiquement, un éventuel Captur Coupé verra son habitabilité chuter. Si les autres SUV Coupé qui dérivent d’un modèle SUV « classique » sont généralement allongés, cela ne devrait pas être le cas d’un éventuel Captur Coupé.

Toujours aussi bien ?

Avec seulement 4,23 mètres de long, si la ligne de toit fuyante n’est pas associée à une caisse plus longue, le Captur Coupé verra certainement ses places arrière devenir beaucoup moins accueillantes. Esthétiquement, le Captur devrait aussi bénéficier d’une mise à jour stylistique pour se rapprocher des nouveaux codes de Renault que l’on a aperçus sur la nouvelle Mégane E-Tech et le tout nouveau Austral qui remplace le Kadjar. Reste à savoir si les rumeurs se confirment et surtout à quel tarif cette nouvelle version sera proposée.

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